Vliegveld Eelde

Het vliegveld werd aangelegd ten zuiden van de gemeente op het Hakenkampsveld. Het waren met name de oud wethouder mevrouw Bähler-Boerma en de sportvlieger Haijo Hindriks die de aanjagers waren om het vliegveld binnen de gemeentegrens te krijgen. Op 23 mei 1931 wordt het vliegveld officieël geopend. In de Tweede Wereldoorlog was het vliegveld door de Duitse luchtmacht bezet, maar de betekenis daarvan was gering.

In 1951 besluit de regering om het vliegveld uit te breiden omdat de moeten gaan dienen als uitwijkenhaven van Schiphol. Tegelijkertijd wordt besloten om de verschillende vestigingen van de Rijksluchtvaartschool samen te voegen op dit vliegveld. Het besluit heeft tot gevolg dat de bedrijvigheid op het vliegveld veel groter wordt en dat door de komst van de Rijksluchvaartschool het dorp met nieuwe wijken wordt uitgebreid. De officiële opening van de totale uitbreiding wordt op 15 mei 1957 door Prins Bernard verricht.

Een baanverlenging was een lang gekoesterde wens van de luchthaven en na veel procedures en politiek verschillende opvattingen wordt deze baanverlenging op 24 april 2013 officieel geopend.

Het vliegveld heeft in de gemeenschap van Eelde-Paterswolde altijd een grote rol gespeeld. In 2011 publiceert de Historische Vereniging Ol Eel het boek "Vliegveld Eelde 1931-2011, 80 jaar in vogelvlucht".

Hieronder ziet u een selectie van de vele foto's die Ol Eel bezit. In een 15-tal situaties zijn oud en nieuw naast elkaar gezet, waardoor een beeld ontstaat van de ontwikkelingen sinds 1931.

* Door op een foto te klikken wordt deze vergroot EN wordt meer detail informatie aangeboden.

• 1a: Het Hakenkampsveld 1a: Het Hakenkampsveld
• 1b: Luchtfoto 1b: Luchtfoto
• 2a: Eerste hangaar 2a: Eerste hangaar
• 2b: Brandweer complex 2b: Brandweer complex
• 3a: Stationsgebouw 3a: Stationsgebouw
• 3b: Stationsgebouw omstreeks 3b: Stationsgebouw omstreeks
• 4a: Eerste verkeerstoren 4a: Eerste verkeerstoren
• 4b: Derde en huidige verkeerstoren 4b: Derde en huidige verkeerstoren
• 5a: Clubhuis NNAC 5a: Clubhuis NNAC
• 5b: Terminal 5b: Terminal
• 6a: Boerderij Legroweg 6a: Boerderij Legroweg
• 6b: Ingang Rijksluchtvaartschool 6b: Ingang Rijksluchtvaartschool
• 7a: Gebouw vliegdienst Rijksluchtvaartschool 7a: Gebouw vliegdienst Rijksluchtvaartschool
• 7b: Werkhangaar General Enterprises 7b: Werkhangaar General Enterprises
• 8a: Restaurant met terras 8a: Restaurant met terras
• 8b: Restaurant met terras 8b: Restaurant met terras
• 9a: Toegangsweg luchthaven 9a: Toegangsweg luchthaven
• 9b: Toegangsweg 9b: Toegangsweg
• 10a: Sociale woningbouw aan parralelweg 10a: Sociale woningbouw aan parralelweg
• 10b: Kantorenpand bij ingang 10b: Kantorenpand bij ingang
• 11a: Machmeter 11a: Machmeter
• 11b: Kunstwerk 11b: Kunstwerk
• 12a: Duitse garages 12a: Duitse garages
• 12b: Leasebedrijf 12b: Leasebedrijf
• 13a: Fina tankstation 13a: Fina tankstation
• 13b: Geveke kantoorpand 13b: Geveke kantoorpand
• 14a: Oude Duitse hangaar 14a: Oude Duitse hangaar
• 14b: Ontsluitingsweg 14b: Ontsluitingsweg
• 15a: Fokker F.VIIa 15a: Fokker F.VIIa
• 15b: Boeing 737 15b: Boeing 737
•